摘要 : 萊鋼成為京滬高鐵項(xiàng)目主要供貨商,自2008年3月25日向京滬供應(yīng)首批460噸鋼材,幾年來(lái),累計(jì)供應(yīng)鋼材47.8萬(wàn)噸。 萊鋼在獲得京滬高鐵工程供貨權(quán)后,認(rèn)真研究鐵路建設(shè)所需鋼材特點(diǎn),有針對(duì)性地加大研發(fā)力度,使萊鋼提供的鋼材受到了用戶的高度認(rèn)可,并逐漸成為京滬高速鐵路主要鋼材供應(yīng)商,其全線共有15 個(gè)車站建設(shè)用上了萊鋼鋼材。
萊鋼成為京滬高鐵項(xiàng)目主要供貨商,自2008年3月25日向京滬供應(yīng)首批460噸鋼材,幾年來(lái),累計(jì)供應(yīng)鋼材47.8萬(wàn)噸。
萊鋼在獲得京滬高鐵工程供貨權(quán)后,認(rèn)真研究鐵路建設(shè)所需鋼材特點(diǎn),有針對(duì)性地加大研發(fā)力度,使萊鋼提供的鋼材受到了用戶的高度認(rèn)可,并逐漸成為京滬高速鐵路主要鋼材供應(yīng)商,其全線共有15 個(gè)車站建設(shè)用上了萊鋼鋼材。
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